Der Autor geht anhand von Beispielen an der modernisierten Strecke E20 (Grenze D/PL bei Kunowice - Warschau) auf die Veränderungen der polnischen Vorschriften zur Berechnung der oberen Unterbauschichten (Kies, verschiedene Sandarten) ein. Berücksichtigt werden dabei insbesondere die örtlichen Bodenwasserverhältnisse im Hinblick auf die Frage, ob sie grundsätzlich eine heterogene Schutzschichtverteilung erfordern, was der Autor zumindest für die untersuchten Streckenabschnitte empirisch widerlegen konnte.
Stan odkształcalności podtorza do odbioru po modernizacji
Zustand der Untergrundverformbarkeit zur Abnahme nach einer Modernisierung
Przeglad komunikacyjny ; 66 , 9-10 ; 104-107
2011-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
Kie , Eisenbahnstrecke , Unterbau , Polen , Berechnung , Sand , Wasser , Vorschrift
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