Bosnien-Herzegowina wurde mit dem Vertrag von Dayton in zwei weitgehend autonome Teilstaaten bzw. Entitäten geteilt, in die Föderation Bosnien-Herzegowina und in die Serbische Republik. Die Teilrepubliken unterhalten eigenständige Staatsbahnen. Die selbständige Bahnverwaltung ZFBH wickelt in der Föderation Bosnien-Herzegowina und die ZRS in der Serbischen Republik den Eisenbahnverkehr ab. In einem früheren Beitrag (Bestell-Nr. I0760080) wurde bereits auf die politische Entwicklung in Bosnien und Herzigowina, auf die Historie der bosnischen Schmalspurbahnen sowie auf die normalspurigen Eisenbahnen in Bosnien-Herzegowina eingegangen. Der vorliegende Beitrag gibt einen Überblick über den aktuellen Zugverkehr und Fahrzeugeinsatz in Bosnien-Herzegowina und beschreibt eine Bahnfahrt von München nach Sarajevo, den Nahverkehr in Sarajevo, sowie die Weiterreise nach Herzegowina und die Rückfahrt. Es wird insbesondere auf die mit Dampfloks betriebenen Werkbahnen im oberen Bosnatal sowie im Raum Tuzla eingegangen.
Bosnien und Herzegowina - eine Reise durch ein geteiltes Land
Fern-Expre ; 26 , 3 ; 19-33
2011-01-01
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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