Weil die Eisenbahnen in zunehmendem Maß streckenseitige Zug-Überwachungssysteme installieren, wächst auch die Notwendigkeit, die Sicherheits-Risiken dieser Systeme zu bewerten. Bepperling hat mit den Ergebnissen ihrer Forschungsarbeiten nachgewiesen, dass mit der BR-Risk-Methode Sicherheitsanforderungen an die Zug-Überwachungssysteme abgeleitet und bewertet werden können. Dies ist näherungsweise in kurzer Zeit möglich. Die bei dieser Methode benutzten Parameter und die für den Entscheidungsprozess relevanten Argumente sind nachvollziehbar; deshalb ist die Methode leicht verständlich und im Bedarfsfall schnell wiederholbar. Die BR-Risk-Methode ist ein guter erster Schritt für Risiko-Analysen; für tiefer gehende Analysen zur Zertifizierung solcher Anlagen sind aber noch weitere Schritte erforderlich. Die Frage, ob Zug-Überwachungssysteme bestimmte Anforderungen der Sicherheit oder nur der Verfügbarkeit erfüllen müssen, muss noch geklärt werden.


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    Titel :

    Using the Best Practice Risk (BP-Risk) method to estimate safety requirements for Wayside Train Monitoring System


    Weitere Titelangaben:

    Beste-Praxis-Risiko-Methode (BR-Risk) zur Bewertung der Sicherheitsanforderungen für streckenseitige Zug-Überwachungssysteme


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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