Accessibilità territoriale e dinamiche d'uso delle infrastrutture stradali: un approccio alla pianificazione integrata

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Accessibilità territoriale e dinamiche d'uso delle infrastrutture stradali: un approccio alla pianificazione integrata

Piccioni, Cristiana

Es gibt viele Modelle, mit deren Hilfe der Zusammenhang zwischen Gebietsnutzung und Infrastruktur untersucht werden kann. Das Konzept der Gebietszugänglichkeit wurde oft nicht berücksichtigt, obwohl es in einem engen Zusammenhang mit den anderen beiden steht und alle drei sich gegenseitig stark beeinflussen. Am Beispiel der Provinz Rimini wird im Artikel gezeigt, wie mithilfe eines theoretischen Modells Voraussagen über Entwicklungen in allen drei Bereichen gemacht werden können. Verwendet wird das Signal-Modell, das aus den drei Untermodellen Transport, Investition und Zugänglichkeit besteht. So können beispielsweise Bereiche mit einem erhöhten Nachfragepotential ausgemacht werden, was einen gezielten Ausbau des Transportsystems ermöglicht. Außerdem wird die Möglichkeit diskutiert, entsprechende Modelle auch in Bezug auf Multimodalnetze zu nutzen. Der Text ist in italienischer und englischer Sprache abgefasst.