Prüfstandtests an Eisenbahnwagen erzeugen effektive Ergebnisse ihrer dynamischen Eigenschaften. Jedoch können die Resultate eines Einzelwagens nicht auf einen Zug aus mehreren Wagen übertragen werden. Das RTRI in Japan hat eine Hardware-in-the-Loop-Simulation (HILS) entwickelt, die eine Prüfstandsumgebung für mehrere Wagen ähnlich realen Versuchsfahrten erstellt. Damit wurden Versuche mit einem virtuellen Drei-Wagen-Zug unter Einbindung eines realen Wagens auf dem Prüfstand simuliert. Je ein Simulator am Ende des realen Wagens simuliert das virtuelle benachbarte Wagenende. Die Simulation umfasst vier Freiheitsgrade der Fahrdynamik: Vertikale, seitliche sowie Gier- und Wankbewegungen. Der Simulator arbeitet mit seiner Peripherie in Echtzeit über ein Netzwerk aus Lichtwellenleitern und Datenspeichern.
Hardware-in-the-loop simulation system for duplication of actual running conditions of a multiple-car train consist
Hardware-in-the-Loop-Simulation zur Vervielfältigung tatsächlicher Laufeigenschaften eines Zuges aus mehreren Wagen
Quarterly Report of RTRI ; 52 , 1 ; 1-6
2011-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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