In der norwegischen Stadt Bergen wird im August 2010 die erste Linie des neuen Straßenbahnnetzes in Betrieb genommen. In die 9,8 km zwischen dem Zentrum und Nesttun (davon 9,3 km auf besonderem Bahnkörper) flossen rund 250 Mio. Euro, die größtenteils aus der städtischen Citymaut finanziert werden. Mit dem umstrittenen Verkehrskonzept, das weitgehend auf deutschem Regelwerk beruht, sollen sich die Reisezeiten deutlich verkürzen und die Zahl der ÖPNV-Netze im Großraum Bergen um rund 50 % steigen. Bis 2025 sollen sechs weitere Linien folgen. Die zwölf Variobahn-Fahrzeuge werden von einem Joint Venture betrieben.
Bergen to open its new light rail system - Bybanen
Bergen eröffnet mit "Bybanen" ein neues Straßenbahnsystem
Eurotransport ; 8 , 3 ; 18-21
2010-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Bybanen: The Bergen Light Rail System
IuD Bahn | 2008
|The Hudson-Bergen Light Rail Transit System
British Library Conference Proceedings | 1995
|Bybanen — The new light rail transit system of Bergen, Norway — Now open
Online Contents | 2010
Bergen light rail – Effects on travel behaviour
Elsevier | 2017
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