Oberleitungen für HGV-Strecken müssen präzise mit engen Toleranzen in vertikaler und Querrichtung positioniert werden. Außerdem ist eine konstante vertikale Elastizität des Fahrdrahts zu gewährleisten. Für die Überwachung dieser Eigenschaften des Fahrdrahts wurde von Plasser & Theurer mit Unterstützung der European Trans Energy GmbH das FDMA-System entwickelt. Mit dem System wird die Position des Fahrdrahts relativ zur Schienenlauffläche und zur Gleismittenachse gemessen und aufgezeichnet. Das Messsystem besteht aus einem speziellen Mess-Kontakt-Stab mit zwei Kraftsensoren, der am Pantographen hängend befestigt ist und bei durchzuführenden Messungen in eine aktive Position gekippt wird. Behandelt werden Qualitätsanforderungen für Fahrleitungen, Standards und Richtlinien für Bau und Instandhaltung von Fahrleitungen, das FDMA-System und praktische Erfahrungen.
Plasser & Theurer's "FDMA" system for measuring overhead wire
Das FDMA-System von Plasser & Theurer für die Fahrdrahtvermessung
RTR - European Rail Technology Review ; 50 , 1 ; 28-32
2010-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Sensor , Meßtechnik , Stromabnehmer , Oberleitung , Fahrdraht , Messung
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Fahrdrahtmessanlage FDMA — System Plasser & Theurer
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