La seguridad ante todo
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Das spanische Eisenbahnverkehrsunternehmen Renfe Operadora baut derzeit eine moderne Fahrzeugflotte auf, bei deren Konzeption neben Komfort und Energieeffizienz vor allem die Sicherheit von Personal und Fahrgästen eine entscheidende Rolle spielt. Daher wurde bei den von Alstom produzierten Nahverkehrszügen Civia III (seit 2008 in Betrieb) und Civia IV (noch in der Herstellung) sowie bei der Baureihe 114 des Hochgeschwindigkeitszugs Renfe Avant (gegenwärtig in der Zulassungsphase) besonderer Wert auf ein wirksames Kollisionsschutzsystem gelegt, das in Übereinstimmung mit den spanischen (NTC MNA 001 des Infrastrukturunternehmens Adif) und europäischen (EN 15227) Vorgaben die passive Sicherheit der Züge erhöhen soll. Der vorliegende Beitrag beschreibt die wichtigsten Komponenten dieses Systems, das unter anderem auf einer Verstärkung des Führerstands durch besonders elastischen Stahl und auf einer Verbesserung der Knautschzone (z. B. durch Einsatz von Anticlimbern) beruht.
Dokumentinformationen
La seguridad ante todo
Die Sicherheit geht vor
en punto ; 30 ; 22-23
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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