An die Umformbarkeit von Blechstrukturen im Karosseriebau werden durch anspruchsvolle Geometrien immer höhere Anforderungen gestellt, die von homogenen Ausgangswerkstoffen (hochfeste Feinblechstähle) immer seltener erfüllt werden können. Es wurden deshalb Versuche durchgeführt, um durch eine mit Laserstrahlschweißen eingebrachte lokale Verfestigungsstruktur in der Platine das plastische Verformungsverhalten komplexer Bauteile zu steuern. Dabei wurde der Nachweis erbracht, dass mit Hilfe einer belastungsangepassten lokalen Verfestigungsstruktur das Umformverhalten gezielt beeinflusst und dadurch das Umformvermögen von Tiefziehbauteilen verbessert werden kann. Behandelt werden der Lösungsansatz, die Entwicklung des Schweißprozesses und eines Simulationsmodells, Umformuntersuchungen und Crashverhalten von Modellkörpern.
Bessere Umformeigenschaften und Belastbarkeit von Karosseriebauteilen durch lokales Laserstrahlverfestigen
Schweissen & Schneiden ; 61 , 5 ; 249-253
2009-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Laserschweißen , Festigkeit , Schweißen , Blech , Umformen
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Bestimmung von Umformeigenschaften in Biegeteilen durch numerische Simulation
Kraftfahrwesen | 1987
|Optischer Nachweis der Oberflächenqualität von Karosseriebauteilen
Tema Archiv | 2003
|Umformeigenschaften von Blechen aus Aluminiumlegierungen
Kraftfahrwesen | 1981
|