Der Elektroenergiebedarf der Russischen Eisenbahnen (RZD) erhöht sich jährlich um 3-4%. Davon werden 85% für die Zugförderung benötigt. Durch Energiepreiserhöhungen steigen die Kosten überdurchschnittlich an. Möglichkeiten zur Energieeinsparung müssen gefunden werden. Im Beitrag werden zunächst die bisher angewandten Methoden zur Ermittlung eines Normativverbrauchs bei der elektrischen Zugförderung beschrieben, die wegen des Ansatzes verallgemeinernder Messwerte unzureichend sind. Eingeführte leistungsfähige Systeme zur automatischen Zugförderung ermöglichen jetzt, optimale Zugförderungskriterien zu bestimmen. Dazu werden eine Reihe von Einflussfaktoren, die auch den konkreten Streckenabschnitt und die jeweiligen Zugparameter betreffen, ermittelt und über mathematische Methoden in ihrer Wirksamkeit bewertet. Einen großen Einfluss hat die Qualifikation des Triebfahrzeugpersonals.
Podkhod k ocenke ehkonomii ehlektroehnergii na tjagu poezdov
Wege zur Bewertung der Elektroenergieeinsparung bei der Zugförderung
Zeleznodoroznyj transport ; 184 , 7 ; 64-67
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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