1976 wurde in Spanien die letzte städtische Straßenbahn stillgelegt. Danach verkehrten nur noch 2 Touristenlinien mit Oldtimerfahrzeugen und einige eisenbahnähnliche Überlandlinien. Seit den neunziger Jahren ist eine zunehmende Tendenz für den Einsatz moderner Straßenbahn- und Stadtbahnsysteme insbesondere in den Ballungsräumen Barcelona, Madrid, Valencia und Bilbao feststellbar. Da die Systeme vollständig neu eingerichtet wurden, gilt ein hoher technischer und baulicher Standard: Niederflurbahnen, barrierefreie Ein- und Ausstiege, vom Straßenverkehr getrennte Streckenverläufe, hoher Anteil an Tunnelabschnitten. Zur Finanzierung sind verschiedene öffentliche, private oder gemischte Modelle in Anwendung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Renaissance der Straßenbahn in Spanien - Technische, betriebliche und wirtschaftliche Aspekte



    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 62 , 7 ; 245-250


    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Technische betriebliche und wirtschaftliche Aspekte der Werkstattprogrammierung Teil 2

    Hammer,H. / Traub,H.,Maschinenfabrik,Reichenbach | Kraftfahrwesen | 1979



    Renaissance der Strassenbahn

    Köstlin, Reinhart ;Wollmann, Hellmut | TIBKAT | 1987


    Renaissance der Straßenbahn

    Burmeister, Jürgen | SLUB | 2012