Rail-Netzwerk - Logistische Kettenreaktionen

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Rail-Netzwerk - Logistische Kettenreaktionen

Borchert, Han

Großbritanniens größte Güterbahn English Welsh & Scottish Railway Ltd. (EWS) wurde 2008 von der DB erworben und ist nun westlichster Pfeiler im Schienengüterverkehrsnetz von DB Schenker - unter dem Namen DB Schenker Rail (UK) Ltd., Region West. Die neue Europagesellschaft DB Schenker Rail ist seit Anfang 2009 in die fünf Einheiten: Region West, Central, East, Intermodal und Automotive gegliedert. Regionaler Transport wird weiterhin durch die Region gesteuert, internationale Transporte werden vom neuen Network Management geplant, überwacht und durchgeführt. Die DB-Schenker-Züge verkehren u. a. vom Norden Schottlands bis in den Süden Spaniens und vom Rotterdamer Hafen bis nach Polen, die Kundenbetreuung erfolgt weiterhin nach Branchen und Marktbereichen und wird auf europäischer Ebene mit dem Wort "Industriesektoren" abgebildet, Lokomotiven und Güterwaggons werden zentral eingekauft und über einen "Europa-Pool" gesteuert. Der Beitrag schildert schwerpunktmäßig die Verkehre der neuen DB Schenker Rail (UK) Ltd. sowie die Entwicklung von DB Schenker durch Zukauf von europäischen Speditionen etc. zum Dienstleister auf Schiene, Straße und im Luft- und Seefrachtgeschäft. DB Schenker ist an 2000 Standorten mit insgesamt 90.000 Mitarbeitern weltweit vertreten und garantiert den Kunden durchgehende Prozesse. Die derzeitige Weltwirtschaftskrise trifft auch DB Schenker, aber ein krisenfestes Geschäftsmodell und eine robuste Aufstellung stehen dagegen.