Norfolk Southern ist das erste Eisenbahnunternehmen, das im Oktober 2007 seine Züge mit ECP (electronically controlled pneumatic) -Bremsen ausgestattet hat. ECP bietet den Vorteil, dass der Bremsweg verringert wird und auch Räder, Bremsklotz und die Federeinrichtung weniger abgenutzt werden. Zusätzlich wird weniger Treibstoff verbraucht und die Sicherheit erhöht. ECP soll nach und nach in den nächsten 10 bis 15 Jahren mit einem Investitionsbedarf von $8.6 Mrd. eingeführt werden. ECP ist auf dem besten Weg die Standard-Bremstechnologie in Nordamerika zu werden.
Stop, in the name of progre
Bremstechnologie im Vormarsch
Railway Age ; 209 , 4 ; 48-49
2008-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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