Wegen des kleinen Rollwiderstands, der leichten Fahrzeuge und der Rückspeisung der Energie beim Bremsen sind Straßenbahnen sehr energieeffizient; ihr spezifischer Energieverbrauch liegt z.B. im Wiener Stadtverkehr bei 560 kJ/Pers-km bzw. bei 98 kJ/Platz-km. Weitere Vorteile sind geringe CO2-Emissionen und hohe Zuverlässigkeit, nachteilig sind die hohen Investitionskosten (Strecke, Gleis, Fahrleitung, Fahrzeuge). Aktuelle Aufgaben sind die Erreichung einer höheren Kostendeckung, Verringerung der Lärmabstrahlung und Erschütterungen sowie die Verbesserung der Sicherheit. Eine bessere Kostendeckung soll durch höhere Reisegeschwindigkeiten (kürzere Haltezeit durch Niederflurtechnik, schnelle sichere Türsteuerung und Ampelvorrechtschaltung) erreicht werden. Behandelt werden die EU-Umgebungslärmrichtlinien und die Maßnahmen zu ihrer Umsetzung (statistische Lärmkarten, Abschirmungen, Kurvengeräusche) sowie die Maßnahmen zur Erschütterungsreduzierung und zur Erhöhung der passiven Sicherheit.
Straßenbahn: Ein modernes Verkehrsmittel mit vielen Vorteilen
Moderne Straßenbahnen 2008: Fahrzeugtechnik, Infrastruktur, Akustik: 14. und 15. Februar 2008, Berlin
2008-01-01
154 pages
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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