Der Beitrag gibt erste Anstöße, die Zukunftsoptionen für das System Öffentlicher Verkehr vor dem Hintergrund der kommenden Rohstoffknappheit zu diskutieren. Die Möglichkeiten vom Erdöl unabhängiger alternativer Antriebssysteme werden dabei einbezogen. Jedoch wird deutlich gemacht, dass die Entwicklung alternativer Antriebsformen noch in den Kinderschuhen stecken und die Probleme einer ernstzunehmenden Serienreife gleich geblieben sind: zu schwer, zu geringe Reichweite, zu teuer in der Herstellung, zu wenig praxistauglich oder zu hohe Aufwendungen für die begleitenden Infrastruktur. Ein Blick auf den USA zeigt erste Veränderungen im Mobilitätsverhalten bzw. eine Hinwendung zum ÖPNV mit hohen Steigerungsraten beim Schienenverkehr. Nur ein grundlegendes Umdenken und ein umfassender Ausbau des ÖPNV wird Mobilität langfristig sichern. Im Ergebnis der Betrachtung stehen die Fragen, welche künftigen Herausforderungen sich aufgrund der skizzierten Tendenzen für den ÖPNV ergeben und welche ersten planerischen Aspekte hierbei in den Fokus genommen werden sollten.
Mobilität im Umbruch
Öffentlicher Verkehr und das Ende des billigen Erdöl
Changes of Mobility
Der Nahverkehr ; 26 , 9 ; 18-22
2008-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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