Schieneneinsenkung und Schwellenbesohlungssteifigkeit
Schieneneinsenkung und Schwellenbesohlungssteifigkeit
Ein neues, von der SBB entwickeltes Messverfahren ermöglicht die Bestimmung der Schieneneinsenkung während der Fahrt
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Ein neuer, von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) entworfener Einsenkungsmesswagen (EMW) kann die Schieneneinsenkung ständig messen. Es wurden Messungen auf Teststrecken mit verschiedenen Schwellenbesohlungen durchgeführt. Das Verfahren ermöglicht, die Schieneneinsenkung für verschiedene Schwellenbesohlungen je nach Bahnverkehr festzulegen. Im Beitrag werden die mit NSP und Schotterschwimmbad im Gleislabor der SNCF ausgeführten Versuche vorgestellt und es werden die Wechselbeziehungen zwischen den Messungen im Schotterschwimmbad und dem EMW und die Wechselbeziehungen zwischen der Gleiseinsenkung der besohlten Schwellen und der Steifigkeit mit NSP der gleichen besohlten Schwellen erläutert.
Dokumentinformationen
Schieneneinsenkung und Schwellenbesohlungssteifigkeit
Ein neues, von der SBB entwickeltes Messverfahren ermöglicht die Bestimmung der Schieneneinsenkung während der Fahrt
Rail placement and USP stiffne
EI - Der Eisenbahningenieur ; 59 , 6 ; 39-44
2008-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Schienenprüfung , Schwelle , Meßtechnik , Schienenbefestigung , Schotter , Steifigkeit , SBB , Meßwagen
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