Seit Anfang Juni 2008 ist mit dem Abschluss des Beteiligungsvertrags zwischen DB AG und Bundesrepublik der Weg für die DB-Kapitalmarktprivatisierung frei. Dieser Vertrag stellt allerdings auf Dauer keine Garantie für den Erhalt des integrierten Konzerns dar. Angesichts der geplanten Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung ist nicht zu erwarten, dass das Schienennetz wirklich in staatliche Regie genommen wird, um den Standort Deutschland zu stärken. Unterdessen hat die EU-Kommission in einem förmlichen Verfahren Angaben über die Konzernstruktur der DB AG verlangt, da sie um den diskriminierungsfreien Zugang zum Schienennetz fürchtet.


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    Titel :

    Die Weichen sind gestellt


    Untertitel :

    DB-Kapitalmarktprivatisierung


    Erschienen in:

    derFahrgast ; 28 , 3 ; 5-6


    Erscheinungsdatum :

    2008-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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