Die Initiative für den Bau einer internationalen Bahn Domodossola - Locarno geht auf das Jahr 1898 zurück. Unterbrochen durch den 1. Weltkrieg konnten die Bauarbeiten an der eingleisigen Meter-Spur-Bahn im Jahr 1923 zum Abschluß gebracht werden. Der 2. Weltkrieg brachte den grenzüberschreitenden Verkehr zum Erliegen. Trotz einer weiteren Katastrophe, einer dramatischen Überschwemmung im Vigezzo-Tal, wurde die Konzession bis 2021 verlängert. Die Einnahmen decken auf italienischer Seite etwas mehr als 50 % der Gesamtkosten. Sowohl für den Fahrweg wie für die Fahrzeuge -darunter ein neuer Aussichtswagen - werden Vergleichszahlen mitgeteilt.
Società subalpina di imprese ferroviarie
Subalpine Gesellschaft für Eisenbahnunternehmen
Ingegneria ferroviaria ; 63 , 1 ; 61-65
2008-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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