Am 01.10.2007 wird die Hamburger S-Bahn 100 Jahre alt. Aus diesem Anlass wird die Entwicklung der S-Bahn in Hamburg kurz Revue passiert. Als "Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn" am 05.12.1906 eröffnet, wurde die Strecke zwischen Blankenese, Altona und Hamburg im Jahre 1907, auf der vorher nur mit dampfbespannten Zügen verkehrten, mit einer Oberleitung für den Betrieb mit Einphasenwechselstrom versehen. Nach den ersten 30 Betriebsjahren mussten die Anlagen und Fahrzeuge erneuert werden. Weil sich bei der Berliner S-Bahn der Betrieb mit 750 V Gleichstrom und seitlich angeordneter Stromschiene gut bewährt hatte, entschied die Reichsbahn 1937, dieses System in Hamburg zu übernehmen. In den Jahren 1939 und 1940 erfolgte die Umstellung der S-Bahn auf Gleichstrombetrieb. Diese Entwicklungen werden beschrieben und es werden die wichtigsten Kenndaten der innerhalb der 100 Jahre genutzten Baureihen der Treibfahrzeuge der Hamburger S-Bahn dargestellt.
100 Jahre S-Bahn Hamburg
BahnPraxi ; 10 ; 10-12
2007-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2002
|100 Jahre unter Strom : S-Bahn Hamburg, Teil 1
SLUB | 2007
|BETRIEBSPRAXIS UND RATIONALISIERUNG - 90 Jahre U-Bahn in Hamburg
Online Contents | 2002
|IuD Bahn | 2013
|TIBKAT | 1961
|