Raumplanung und Regionalverkehr: Der Regionalverkehr als Instrument zur Erschließung des ländlichen Raum

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Raumplanung und Regionalverkehr: Der Regionalverkehr als Instrument zur Erschließung des ländlichen Raum

Scholl, Bernd

Die Raumentwicklung der Schweiz basiert auf dem Prinzip eines vernetzten Städtesystems Schweiz, dessen Rückgrat der öffentliche Verkehr ist, besonders auf der Schiene. Im Rahmen einer Studie haben unabhängige Experten aus mehreren europäischen Ländern die Bedeutung des Städtenetzes Schweiz für die Raum- und Verkehrsentwicklung des Landes bestätigt. Ein Vorzug dieses Systems ist die Tatsache, dass dies erlaubt, Landschaften von Bebauung freizuhalten und so die föderale Tradition mit dezentraler Besiedlung in die Strategie der räumlichen Entwicklung (auch größerer und kleinerer Städte) einzubeziehen. Gewarnt wird davor, dass auf den stark belasteten Schienengüterverkehrsrouten des Landes der Regionalverkehr infolge bestehender bzw. sich noch verschärfender Flaschenhälse des hochrangigen Schienennetzes verdrängt wird. Wichtige Aufgaben zur Wahrung des Erreichten sind: Identifikation und Beseitigung der Flaschenhälse im Städtenetz, Erkundung der Reserven für Innenentwicklung und Begrenzung der Zersiedelung in strategisch bedeutsamen Räumen sowie Integration von Eisenbahn- und Raumentwicklung, besonders im Umfeld wichtiger Regionalbahnhöfe.