Verkehrsprojekte Deutsche Einheit Nr. 8.2, Eisenbahn-Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle: Saale-Elster-Talbrücke - Planung, Realisierung und technische Schwerpunkte
Verkehrsprojekte Deutsche Einheit Nr. 8.2, Eisenbahn-Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle: Saale-Elster-Talbrücke - Planung, Realisierung und technische Schwerpunkte
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Die Verkehrsprojekte Deutsche Einheit (VDE) umfassen insgesamt 17 Projekte, von denen das Projekt Nr. 8 den Ausbau und Neubau des Korridors zwischen Nürnberg und Berlin darstellt. Als Teil des Vorhabens 8.2 - Eisenbahn-Neubaustrecke zwischen Erfurt und Halle bzw. Leipzig - wird südlich von Halle die Saale-Elster-Aue mittels einer 6,5 km langen Talbrücke sowie einem auf der Brücke abzweigenden Streckenstrang mit einer Länge von ca. 2,1 km überquert. Umfangreiche Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen werden - bauvorbereitend und baubegleitend zur Kompension der durch die Baumaßnahme entstehenden Eingriffe in den Naturraum - durchgeführt. Mit den Baumaßnahmen wurde im Herbst 2006 begonnen, die Fertigstellung ist für Ende 2012 vorgesehen. Die Eisenbahn-Neubaustrecke ist für 2015 geplant. Der Beitrag beschreibt die Randbedingungen, die Brückenentwürfe, die Bauvergabe und den Stand der Realisierung.
Dokumentinformationen
Verkehrsprojekte Deutsche Einheit Nr. 8.2, Eisenbahn-Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle: Saale-Elster-Talbrücke - Planung, Realisierung und technische Schwerpunkte
German unity transport project No. 8.2, new railway line Erfurt-Leipzig/Halle: Saale-Elster-Viaduct - planning, realisation and technical feature
ZEVrail Glasers Annalen ; 131 , 8 ; 312-314, 316-328
2007-01-01
17 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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