Royaume-Uni - Nuit d'essais sur High Speed 1

Sie sind hier: Homepage > Suche

Royaume-Uni - Nuit d'essais sur High Speed 1

Dancre, Jean-Françoi

Die HGV-Neubaustrecke vom Ärmelkanaltunnel nach London St. Pancras (High Speed 1) steht auf den letzten 39 Kilometer vor der amtlichen Zulassung. Die beiden, schon im ersten Abschnitt tätigen Unternehmen Eurailtest & Systra erhielten den Auftrag, die abschließenden dynamischen Messungen vorzunehmen, was in der Nacht vom 10./11.03.2007 geschah. In diesem Abschnitt liegen die Bahnhöfe St. Pancras, Stratford International (für die Olympischen Spiele von 2012) und Ebbsfleet, deren verschiedene Durchfahrmöglichkeiten später untersucht werden. Die Fahrten werden mit einem hergerichteten Eurostar-Zug auf den beiden Gleisen bei der für die Zulassung geforderten Geschwindigkeit von 253 km/h zurückgelegt. Zahlreiche Messgeräte mit vielen Sensoren überall im Triebwagenzug verteilt dokumentieren die Ergebnisse, wie Längs- und Querbeschleunigungen, Verhalten der Stromabnehmer, Stromrückfluss, u.a. Der zu validierende Streckenabschnitt erstreckt sich von Km 0 (St. Pancras) bis Km 40,300 (kurz hinter der Abzweigung Northfleet). Die erfassten Lichtbögen liegen zahlenmäßig mehr als die Hälfte unter dem zugelassenen Höchstwert. Der gesamte neue Gleisabschnitt, der zumindest aus verkehrspolitischen Gründen teilweise auch dem Güterverkehr dienen sollte, wird zum Termin der Aufnahme des kommerziellen Betriebes nach London St. Pancras am 14.November 2007 einsatzfähig sein.