Seit dem Frühjahr 2004 setzen die Verkehrsbetriebe Nordhausen auf ihrer Linie 10 zwischen Nordhausen und Ilfeld Fahrzeuge mit dieselelektrischem Antrieb ein. Die von Siemens gebauten 3 Combino Duo-Fahrzeuge befahren eine über 3 km lange Straßenbahnstrecke und wechseln dann auf das nicht elektrifizierte Netz der Harzer Schmalspurbahnen (HSB), sind zugelassen für die Personenbeförderung nach BOStrab und ESBO und erfüllen die Bedingungen der LNT-Richtlinie. Das dieselelektrische Antriebssystem wurde von Brunel IMG in Nordhausen entwickelt, wegen der topografischen Bedingungen verfügen die Dreiteiler über Allradantrieb. IMG leistet den Service der Fahrzeuge, die Erfahrungen aus jetzt 3 Jahren Linieneinsatz sind Basis für eine stete Weiterentwicklung des dieselelektrischen Antriebs. Stadtwerke Nordhausen und HSB bieten dank der neuen Technik eine kundennahe Stadt-Umland-Verbindung.


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    Titel :

    Straßenbahn mit Hybridantrieb: Erfolgreicher Einsatz in Nordhausen



    Erschienen in:

    Nahverkehrs-praxi ; 55 , 4 ; 10, 12-13


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch