Die Euro rollt
Die Euro rollt
Dieselloks aus Spanien
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Vossloh stellt die neue sechsachsige dieselelektrische Lokomotive "Euro 4000" und die vierachsige Renfe 334.006 erstmals auf der Innotrans 2006 in Berlin dem Publikum vor. Die Euro 4000, ausgerüstet mit einem 16-Zylinder-Zweitaktmotor des US-amerikanischen Produzenten EMD und einer Leistung von 3178 kW, für den Einsatz vor schweren und langen Zügen und für eine maximale Geschwindigkeit von 120 km/h in Valencia von Vossloh España konstruiert, soll laut Vossloh die derzeit leistungsstärkste dieselelektrische Lok auf dem europäischen Markt sein. Eine weitere, etwas kleinere, vierachsige dieselelektrische Lok, die Renfe 334.006 aus Spanien, ausgelegt für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, wird ebenfalls auf der Innotrans präsentiert. Die Euro 4000 soll ab 2007 bei der NOB im schweren Reisezugverkehr eingesetzt werden. Die Renfe 334 sollen auf der Strecke Madrid-Murcia-Cartagena im September 2006 vor Talgo-Zügen in Betrieb gehen.
Dokumentinformationen
Die Euro rollt
Dieselloks aus Spanien
Eisenbahn Magazin ; 44 , 10 ; 20-21
2006-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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