Seit August 2006 ist die Besteuerung von Biodiesel und Pflanzenöl als Reinkraftstoff bzw, Beimischung gesetzlich festgeschrieben. Damit wurde der Geldvorteil gegenüber dem fossilen Diesel so gemindert, dass Kraftstoffindustrie und Transportunternehmen im Einsatz der regenerativen Energien kaum noch Vorteile sehen. Die Fahrzeugindustrie hat beim Pflanzenöleinsatz noch nicht alle technischen Probleme (Viskosität bei niedrigen Temperaturen) gelöst und erwartet erste Erkenntnisse aus noch laufenden Feldversuchen. Sicher ist, dass Biodiesel durch die sogenannte Beimischungsquote nicht vom Markt verschwinden wird. Unklar ist noch, wie sich die Einführung der zweiten Generation der alternativen Energien (BTL-Kraftstoffe) auswirken wird.
Keine Zukunft für regenerative Energien?
Güterverkehr ; 55 , 12 ; 46-48
2006-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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