Materialsparsame Technologien spielen eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Produktivität der Instandhaltungsbezirke der Gleiswirtschaft. Allerdings wird auch zu oft die Lösung von Produktionsproblemen allein in der Einführung neuer Techniken und Technologien gesucht, die meist mit signifikantem Investitionsaufwand verbunden sind. Im Beitrag soll gezeigt werden, dass mit den Möglichkeiten der rationelleren Arbeitsorganisation wesentliche, oft gleichwertige Einsparungspotenziale erzielt werden können, ohne dass dies unbedingt auf Personalsparmaßnahmen hinaus laufen muss. Dazu wurde eine Methode der Modellierung von Arbeitsorganisationsstrukturen für Instandhaltungsbezirke entwickelt, welche auf Grundlage der Instandhaltungskennzahlen und Arbeitsnormen des konkreten Netzes die Bildung und räumliche Verteilung von Instandhaltungsbezirken vorschlägt, die die richtlinienkonforme Unterhaltung des Gleisnetzes ermöglichen. Das Modell soll die Bewertung von Organisationsmaßnahmen im Rahmen der Organisationsreform der Gleiswirtschaft unterstützen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Modelirovanie organizacionnoj struktury distanzii


    Weitere Titelangaben:

    Modellierung der Organisationsstruktur eines Instandhaltungsbezirk



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Ksztaltowanie struktury rzeczowej kolei

    Engelhardt, Juliusz | IuD Bahn | 1994


    Ksztaltowanie struktury podmiotowej kolei

    Engelhardt, Juliusz | IuD Bahn | 1994


    Reformirovanie struktury upravlenija vagonnym khozjajjstvom

    Chupejjkina, L. G. / Martynjuk, N. G. / Rajjkov, G. V. et al. | IuD Bahn | 1998



    Modelirovanie upravlenija dorogojj

    Morozov, V. N. | IuD Bahn | 1997