Der Kombinierte Verkehr in den USA ist in den letzten Jahren kontinuierlich angestiegen und Experten erwarten in den nächsten 10 Jahren ein weiteres Wachstum um etwa 80 %. Dieses Wachstum ist höher als das aller anderen bodengebundenen Transportarten. Das Dilemma besteht darin, dass der Kombinierte Verkehr der Eisenbahnen vor einem schnellen Wachstum steht, aber das Geld fehlt, um die dafür notwendige Infrastruktur (Transportkorridore, Umschlaganlagen usw.) zu schaffen. Es gab zu dieser Problematik, vor der die Eisenbahnen und ihre Kunden des Kombinierten Verkehrs stehen, bereits eine Anhörung vor dem Kongress. Die überwiegende Auffassung ist, dass öffentliche Investitionen bei den privaten Eisenbahnen erforderlich sind, weil der weitere Ausbau der ständig durch Lastkraftwagen verstopften Autobahnen nicht die Lösung des Problems sein kann. Es werden drei verschiedene Formen von öffentlichen Investitionen erwogen und diskutiert (Investitionskredit aus Steuermitteln, steuerfreie Pfandbriefe oder ein Railroad Trust Fund). Die verschiedenen Aspekte zum Ausbau des Kombinierten Verkehrs und dessen Finanzierung werden behandelt
Can intermodal ease the squeeze?
Kann der Kombinierte Verkehr den Druck mindern?
Railway Age ; 207 , 8 ; 19-20, 22-23
2006-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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