De slag om de "nye rejsende"
De slag om de "nye rejsende"
Deense spoorwegen via schaalvergroting naar efficiency
Die Dänischen Staatsbahnen(DSB) stehen vor dem Umbruch vom uralten Staatsbetrieb zur privatisierten Einstellung. Innerhalb von zwei Jahren erwirbt der Eisenbahnbetrieb die Freiheit, sich auf dem ausländischen Markt zu bewegen. In den neunziger Jahren hat der Reiseverkehr stark zugenommen infolge von Investitionen insbesondere bei der Modernisierung des elektrischen Netzes, der Anschaffung neuer Züge und dem Bau von großen Brücken. Der Einsatz neuer IC4-Züge soll die Verbindung zur Hauptstadt beschleunigen, aber die italienische Firma ist in Lieferverzug. Auch werden verschiedene Aktivitäten im Reiseverkehr in den Nachbarländern forciert. Der Güterverkehr wurde an die deutsche RAILION verkauft. Im Reiseverkehr wird mit Gewinn gearbeitet, man setzt darauf, alle Kundenwünsche zu realisieren, wie Schaffung neuer Parkplätze, DSB-Reisebüros, Kioske (die auch Fahrkarten verkaufen), Kundenfreundlichkeit, Taxiangebote, neue universelle Fahrausweise (Smart Card), u.a. Die Durchsetzung der Privatisierung hingegen ist noch nicht beschlossen (Verkauf von 25 % der Anteile der DSB vorgesehen).
Dokumentinformationen
De slag om de "nye rejsende"
Deense spoorwegen via schaalvergroting naar efficiency
Die Schlacht um die "neuen Reisenden"/Dänische Eisenbahnen über Vergrößerung nach Effizienz
tren ; 6 , 4 ; 15-17
2006-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Niederländisch
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