Durch die Bahnreform in den verschiedenen europäischen Ländern wurden mehr oder weniger strikte Trennungen von Infrastruktur und Betrieb vorgenommen. Um zu vermeiden, dass darunter die Sicherheit des Gesamtsystems Bahn leidet, hat die Europäische Eisenbahn-Agentur mit der EU-Direktive 2004/49/EC die Bildung von Sicherheits-Management-Systemen (SMS) vorgeschrieben. Sie sollen die Sicherheit einer Eisenbahn als Ganzes mit geringstem Aufwand gewährleisten. Das SMS der SBB basiert auf dem Prinzip, dass die betriebliche Verantwortung bei den Hauptbereichen (Infrastruktur, Personenverkehr und Gütertransport) und die strategische Verantwortung beim Vorstand liegt. Kern des SMS ist der Sicherheits-Management-Prozess mit den drei folgenden Säulen: umfassendes Messsystem, umfassende Gefahrenbewertung sowie umfassende Sicherheitspolitik, Strategien und Sicherheitsprogramme. Für die gesamte SBB einschließlich Tochterunternehmen gibt es ein einheitliches Datenerfassungssystem für Vorfälle und unsichere Zustände. Aufbau und Wirkungsweise des SMS werden anhand von Beispielen beschrieben.
Network safety - caring for the future
Netzwerk-Sicherheit - Vorsorge für die Zukunft
European Railway Review ; 12 , 1 ; 53-57
2006-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Sicherheit , Management-Technik , Betrieb , Management , Eisenbahn , SBB , Infrastruktur
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Caring highways, ITS and traffic safety
British Library Conference Proceedings | 1998
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