Optimizirane na vzaimodejstvieto na stolichnija metropoliten s gradskija transportOptimizirane na vzaimodejstvieto na stolichnija metropoliten s gradskija transport

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Optimizirane na vzaimodejstvieto na stolichnija metropoliten s gradskija transportOptimizirane na vzaimodejstvieto na stolichnija metropoliten s gradskija transport

Stoilova, Svetla / Jorgov, Juri

Die jetzt in Sofia vorhandene Radiallinie der U-Bahn soll zu einer Durchmesserlinie verlängert und um 2 weitere Durchmesserlinien ergänzt werden. In diesem Zusammenhang muss das Zusammenwirken aller öffentlichen Verkehrsmittel, besonders an den Anschlusspunkten zur U-Bahn, neu organisiert werden. Zielfunktion ist die Minimierung der Wartezeiten beim Übergang von der U-Bahn auf ein anderes öffentliches Verkehrsmittel und umgekehrt. Im Beitrag werden die mathematischen Grundlagen für die Berechnungsmethodik vorgestellt. Die Ergebnisse der 3 berechneten Varianten werden ausführlich kommentiert.

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Dokumentinformationen

Titel :

Optimizirane na vzaimodejstvieto na stolichnija metropoliten s gradskija transportOptimizirane na vzaimodejstvieto na stolichnija metropoliten s gradskija transport

Weitere Titelangaben:

Optimierung des Zusammenwirkens der hauptstädtischen U-Bahn mit dem öffentlichen Personennahverkehr

Beteiligte:

Stoilova, Svetla (Autor:in) / Jorgov, Juri (Autor:in) / Railway Transport Magazine 3 "Ivan Vazov" Str. BG - 1080 Sofia

Erschienen in:

Zelezopaten transport ; 110 , 1 ; 30-36

Erscheinungsdatum :

2005-01-01

Format / Umfang :

7 pages

ISSN :

1310-683X