Automatisierungstechnik und Steuerungen, die erfolgreich in der Industrie angewendet werden, können gleichermaßen in der Eisenbahnsignaltechnik eingesetzt werden. Wichtige Normen zur Standardisierung in der Signaltechnik sind die CENELEC-Normen EN 50126/28/29. Standard-Kommunikationsverfahren sind in diesem Zusammenhang Bussysteme wie Profibus oder CAN-Bus und GSM-R, in der Zugbeeinflussung ist europaweit ERTMS/ETCS zum Standard definiert worden. Im Beitrag wird am Beispiel des ESTW Alister, das von der Firma Vossloh Information Technologies nach Anforderungen der Schwedischen Bahn entwickelt wurde, erläutert wie weit der Einsatz von Standards in der Signaltechnik fortgeschritten ist. Alister wurde komplett nach CENELEC auf der Basis von Industriekomponenten entwickelt und ist seit September 2002 bei Banverket in Schweden in Betrieb.
Vorteile der Automatisierungstechnik in der Signaltechnik am Beispiel des ESTW Alister
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 54 , 3 ; 117-121
2005-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Vorteile der Automatisierungstechnik in der Signaltechnik am Beispiel des ESTW Alister
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