Durch den Einsatz von Hochtechnologie sollen große Rangierbahnhöfe in China sicherer gemacht werden. Zur Steuerung von Ablaufverfahren über Ablaufberge und die optimierte Zugbildung in solchen Bahnhöfen mittels GPS auf den Rangierloks, wird nicht nur eine größere Effizienz der Gleisanlagen erreicht, sondern auch die Sicherheit und die Verminderung von Betriebsunfällen merklich vergrößert. Der Bericht schildert den Aufbau des Sicherungssystems, bei dem durch die Verlegung von Balisen an neuralgischen Punkten, zusätzliche Kontrollen stattfinden, die eventuelle Übermittlungsfehler des Satellitenortungssystems GPS ausschließen sollen. Durch die zentrale rechnergestützte Steuerung kann mit einem wesentlich geringeren Personalbedarf als bisher gearbeitet werden, aber auch die benötigte Zeit für die Zugbildung deutlich verringert werden.
Hump radio signal system and new positioning technology
Abdrückfunk per Signalisierung im Führerraum und neue Technologie zur Standortbestimmung
Chinese Railway ; 12 , 1 ; 35-40
2004-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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