In dem historischen Rückblick werden die auf die Eisenbahn wirkenden Winde betrachtet. Früher nutzte man den Rückenwind, der mit Mast und Segel versehene Schienenwagen über weite Strecken trieb. Der ungünstige Einfluss von Gegenwind wurde und wird von stromlinienförmig gestalteten Fahrzeugfronten klein gehalten. Der Seitenwind ist besonders gefährlich für Schmalspurbahnen mit hohem Profil - in Österreich wurde ein ganzer Zug "umgelegt". Bei starken Seitenböen sind die in den USA beliebten "double-stack"-Containerzüge schon im Stillstand gefährdet.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Le chemin de fer face au vent: un vieux problème


    Weitere Titelangaben:

    Die Eisenbahn und der Wind - ein altes Problem


    Beteiligte:
    Lamming, Clive (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




    Du neuf avec du vieux...

    Online Contents | 2010


    Chemin de Fer Glissant

    Galton, Douglas | Engineering Index Backfile | 1890


    Chemin de Fer Glissant

    Galton, Douglas | Engineering Index Backfile | 1889



    Chemin de Fer Glissant

    Engineering Index Backfile | 1889