Ausgehend von der Situation im Jahre 1856 wird die Entwicklung der Bahnanlagen in Genua, welche von der Bedienung des Hafens geprägt wurde, geschildert. Seit dem Ende des II. Weltkrieges wurde mit der Zunahme des Straßenverkehrs ein großer Teil der Anlagen zurückgebaut. Heute wird für die Jahre 2010 bis 2015 ein großer Anstieg der Güterverkehrsleistung und gleichzeitig ein Anteil der Schiene von 50 % erwartet, so dass mit 100 bis 150 Zügen/Tag im Ausgang zu rechnen ist. Zur Verbesserung der Anbindung des Hafens ist geplant, die Verbindung zum Rangierbahnhof als Ringbahn zu gestalten.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    I raccordi ferroviari nel porto di Genova


    Weitere Titelangaben:

    Die Hafenbahn Genua



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 59 , 10 ; 869-875


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




    Ponti ferroviari

    Giangrande, Cinzia / Mele, Raffaele | IuD Bahn | 2004




    La pulizia di tunnel ferroviari

    Orazzo, Vincenzo / Mancusi, Ernesto | IuD Bahn | 2008


    Emissione sonora dei rotabili ferroviari

    Scarano, Pasquale | IuD Bahn | 2003