Spurweite, Gleisüberhöhung und viele andere Daten der Gleisgeometrie werden dringend für die Instandhaltung bzw. Erneuerung der Schienenwege benötigt. Gleisgeometriedaten werden schon seit Jahrzehnten genutzt, aber die Art der Gewinnung, Speicherung und Verarbeitung für Gleisinstandhaltungsprogramme hat insgesamt ein neues Niveau erreicht. Ganz neu ist das Fahrzeug T-18 mit einem ausfahrbaren GRMS (gauge restraint measurement system - Spurweite-Beständigkeits-Messsystem) von der Fa. ENSCO. Das Fahrzeug hat einen Eigenantrieb, eine ausfahrbare Messachse, über die auch Belastungen aufgebracht werden können, und es können Messungen der Spurweitenbeständigkeit bei Geschwindigkeiten bis 50 miles/h durchgeführt werden. Die gleiche Firma und die ImageMap Inc. haben weitere Messfahrzeuge bzw. Messeinrichtungen, die an normalen Fahrzeugen angebracht werden können (sowohl für Hauptstrecken als auch für Stadt-/Straßenbahnen), auf den Markt gebracht, die im Beitrag vorgestellt werden.
How does your track measure up?
Wie werden Gleise vermessen?
Railway Age ; 205 , 9 ; 77-80
2004-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
USA , Meßtechnik , Datenverarbeitung , Glei , Spurweite , Daten , Gleisgeometrie , Meßwagen
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