Der Bahnlogistiker Transfracht International (TFG) befördert jährlich im Durchschnitt 450 000 t Gefahrgut bei steigenden Gefahrgutumsätzen. Vor allem an den Schnittstellen beim Verkehrsträgerwechsel ist ein zuverlässiges Sicherheitskonzept erforderlich, das am Beispiel eines Containertransports mit Feuerwerkskörpern von Hamburg bis zum österreichischen Endkunden beschrieben wird. Der Gefahrgutbeauftrage von Transfracht hat das Recht, zu jedem Zeitpunkt den Gefahrguttransport auf Sicherheitsmängel hin zu überprüfen.


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    Titel :

    Kein Feuerwerk auf Schienen


    Untertitel :

    Gefahrgut


    Erschienen in:

    Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 112/Beilage ; 9


    Erscheinungsdatum :

    2004-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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