Grenzüberschreitender Güterverkehr: Hürden, Chancen und das Beispiel SBB Cargo

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Grenzüberschreitender Güterverkehr: Hürden, Chancen und das Beispiel SBB Cargo

Wittenbrink, Paul

Die Zeichen der Verkehrspolitik und Verkehrsprognosen stehen günstig für ein Comeback der Güterbahn im internationalen Verkehr. Eisenbahnverkehrsunternehmen dürfen aufgrund des "open access" ihre Züge auch auf den Netzen anderer Bahnen fahren lassen. Daher ist es das strategische Ziel der SBB Cargo, der Güterdivison der Schweizerischen Bundesbahnen, mit internationalen Strukturen und besonderer Kundenfreundlichkeit sich als europäische Güterbahn zu etablieren. SBB Cargo versteht sich als Bindeglied zwischen den Häfen an der Nord- und Ostsee, dem Ruhrgebiet, der Schweiz und Norditalien. Zusammen mit ihren Tochterunternehmen SBB Cargo Deutschland und SBB Cargo Italia besitzt sie mittlerweile in drei Ländern lokales Know-how. Der Beitrag schildert die Situation im grenzüberschreitenden und alpenquerenden Güterverkehr sowie die Strategie der SBB Cargo auf ihrem Weg zur europäischen Güterbahn zusammen mit Beispielen für die internationalen Transportleistungen von SBB Cargo. An diesen Beispielen wird demonstriert, dass der verstärkte Wettbewerb im Schienengüterverkehr die Chancen der Schiene gegenüber der Straße verbessert.