Los túneles de Guadarrama, un alarde de ingeniería civil
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Die Tunnelbauwerke von Guadarrama stellen das Kernstück der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken zwischen Madrid und dem Norden und Nordosten Spaniens dar. Die Bauarbeiten wurden im März 2002 begonnen und sollen voraussichtlich im Jahr 2005 beendet sein. Die Länge der beiden Tunnelröhren beträgt jeweils gut 28 km, womit es sich um einen der längsten Tunnel der Welt handelt. Der Gesamtdurchmesser jeder Röhre misst 8,5 m. Im Beitrag werden neben den verwendeten Tunnelbohrmaschinen und der Frage, was mit dem Aushub geschehen soll, insbesondere auch die vielfältigen Sicherheitsanforderungen und das Entlüftungssystem näher beschrieben.
Dokumentinformationen
Los túneles de Guadarrama, un alarde de ingeniería civil
Die Tunnel von Guadarrama, ein Glanzstück der Tiefbautechnik
Líneas del tren ; 14 , 292 ; 32-35
2003-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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