Seit Anfang der 1990er Jahre wurde das "Chemnitzer Modell" als individueller Ansatz für ein regionales Stadtbahnmodell entwickelt, das unter Nutzung sanierungsbedürftiger Eisenbahntrassen die Verbesserung des ÖPNV-Angebotes zum Ziel hat. Seit einer internen Reorganisation wird das Projekt von zwei Projektgesellschaften, der City-Bahn-Chemnitz GmbH als Eisenbahnverkehrsunternehmen und der Regio Infra Service Sachsen GmbH (RIS) als Eisenbahninfrastrukturunternehmen, realisiert. Die Besonderheit des Projekts ergibt sich aus der außergewöhnlich kurzen Umsetzungsphase in einem technisch, genehmigungsrechtlich und finanzierungsspezifisch schwierigen Projektumfeld. Im Beitrag werden Systemumfeld und Ausgangslage, Zielvorgaben für die technische Systemkonzeption, Angebotsgestaltung und Integration in den Verbund, Fahrwegkonzeption und Trassenpreis, Optimierung der Verknüpfung von Bahn und Bus, Fahrzeug- und Werkstattkonzept, Unternehmenskonzeption und Projektmanagement, betriebswirtschaftliche Planung und Controlling und der Zeit- und Projektentwicklungsplan beschrieben.
City-Bahn Chemnitz: Von der Idee zur Realität
Zielvorgaben, Probleme und Lösungen
Der Nahverkehr ; 20 , 10 ; 42-49
2002-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
City-Bahn Chemnitz: Von der Idee zur Realität - Zielvorgaben, Probleme und Lösungen
Online Contents | 2002
|City-Bahn Chemnitz - Ein Modellprojekt wird Realität
IuD Bahn | 2003
|Netz & Betrieb - City-Bahn Chemnitz -- Ein Modellprojekt wird Realität
Online Contents | 2003
IuD Bahn | 2004
|IuD Bahn | 2004
|