Auch in der Schweiz werden Überlegungen angestellt, das Eisenbahnunternehmen SBB künftig in zwei unabhängig agierende Firmen für Betrieb und Infrastruktur zu trennen. SBB-Chef Weibel sieht durch die Diskussionen die Funktionalität des komplexen Bahnsystems als auf Schwerste gefährdet an. Der diskriminierungsfreie Netzzugang ist auch mit den ungeteilten SBB möglich, zumal schon heute rund 15 Prozent der Züge im Güterverkehr durch Dritte gefahren werden.
Plädoyer für Einheit
Schweizer Bahn feiert 100-Jahr-Jubiläum
Verkehr ; 57 , 4 ; 6
2002-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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