Die Automatisierung werksinterner LKW-Transporte hat erste kommerzielle Anwendungen gefunden. Anfang Mai 2001 übernahmen zwei Mercedes-Benz Actros 2531 als fahrerloses und vollkommen automatisch agierendes System die Schlüsselrolle im neuen Werkslogistik-Konzept der Uzin Utz AG.
Automatisierung mit integriertem Antrieb
Fahrerlose LKW in Aktion
Hebezeuge und Fördermittel ; 41 , 9 ; 404-405
2001-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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