Durch ein Experiment - vor allem durch die Befragung von Testpersonen - wurden Gleichungen gefunden, die Zahlen über das Komfortempfinden einerseits bei stehenden und andererseits bei sitzenden Personen während der Fahrt mit einem Neigetechnikzug in Übergangsbögen ergeben. Die Faktoren Querneigung, überlagerte Schwingungen und Rollbewegung fließen in diese Komfortzahlen ein.
Psychophysical Evaluation of Railway Vibrational Discomfort on Curved Section
Psychophysikalische Bewertung von Komfortbeeinträchtigungen in Schienenfahrzeugen aus Schwingungen in Kurven
Quarterly Report of RTRI ; 41 , 3 ; 106-111
2000-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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