In den 50-er und 60-er Jahren verschwand der Straßenbahnverkehr in den französischen Städten und kehrte 30 Jahre später in moderner Form zurück, im Jahr 1985 in Nantes, 1987 in Grenoble, 1992 in Paris, 1994 in Straßburg und Rouen, 2000 in weiteren Städten. Die Straßenbahnnetze und Fahrzeuge von Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nancy, Nantes, Orléans, Paris, Rouen, Saint-Etienne, Straßburg werden beschrieben. In Interviews mit Verantwortlichen werden Zukunftsperspektiven aufgezeigt. Der Artikel geht ein auf die neuen Fahrzeugausführungen und -komponenten wie z.B. Gelenkzüge, Drehgestelle, Luftbereifung, niedrige Fußbodenhöhe usw. Er schließt mit einem Rückblick auf die Geschichte der Straßenbahnen in Frankreich.


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    Titel :

    2000, l'année du tramway


    Untertitel :

    Le tramway moderne à la reconquête des villes française


    Weitere Titelangaben:

    2000, das Jahr der Straßenbahn


    Beteiligte:
    Lomazzi, Marc (Autor:in) / Le Roux, Albert (Autor:in) / Nangeroni, Cécile (Autor:in)

    Erschienen in:

    La vie du rail et des transport ; 137 ; I-II, IV-VI, VIII, XII-XVI, XVIII-XX, XXII-XXX, XXXII


    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch






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