In den 50-er und 60-er Jahren verschwand der Straßenbahnverkehr in den französischen Städten und kehrte 30 Jahre später in moderner Form zurück, im Jahr 1985 in Nantes, 1987 in Grenoble, 1992 in Paris, 1994 in Straßburg und Rouen, 2000 in weiteren Städten. Die Straßenbahnnetze und Fahrzeuge von Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nancy, Nantes, Orléans, Paris, Rouen, Saint-Etienne, Straßburg werden beschrieben. In Interviews mit Verantwortlichen werden Zukunftsperspektiven aufgezeigt. Der Artikel geht ein auf die neuen Fahrzeugausführungen und -komponenten wie z.B. Gelenkzüge, Drehgestelle, Luftbereifung, niedrige Fußbodenhöhe usw. Er schließt mit einem Rückblick auf die Geschichte der Straßenbahnen in Frankreich.
2000, l'année du tramway
Le tramway moderne à la reconquête des villes française
2000, das Jahr der Straßenbahn
La vie du rail et des transport ; 137 ; I-II, IV-VI, VIII, XII-XVI, XVIII-XX, XXII-XXX, XXXII
2000-01-01
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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Montpellier aura son tramway en juillet 2000
Online Contents | 2000
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