Entwicklung des Eisenbahnwesens in Deutschland und seine Beziehung zum Staat, Verstaatlichung und Staatsbahnprinzip. Das Preußische Eisenbahngesetz von 1838, Renaissance der Privatbahnen, Eisenbahnpolitik in deutschen Ländern. Bemühungen um Vereinheitlichung der deutschen Eisenbahnen. Eisenbahnbau als regionalpolitisches Instrument. Neben-, Lokal- und Regionalbahnen und Nebenbahnpolitik in deutschen Ländern. In Tabellen u. a. Entwicklung des deutschen Eisenbahnnetzes.
Eisenbahnen und Staat im Zeitalter der Industrialisierung
Die Eisenbahnpolitik der deutschen Staaten im Vergleich
1996-01-01
604 pages
Buch
Deutsch
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GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1996
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