Untersuchung der Unfallursache Nr. 49
Untersuchung der Unfallursache Nr. 49
Unfallforschung kompakt
- Neue Suche nach: Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V.
Die Vergabe von Unfallursachen bildet einen zentralen Baustein in der Aufnahme von Verkehrsunfällen nach dem Straßenverkehrsunfallstatistikgesetz. Im Jahresbericht „Verkehrsunfälle 2017“ des Statistischen Bundesamts [Destatis 2018, S. 13-15] werden eine Vielzahl von charakteristischen Unfallursachen aufgelistet. Neben allgemeinen Ursachen, die einen äußeren Einfluss auf das Unfallgeschehen gehabt haben, wie Straßenverhältnisse, Witterungseinflüsse oder Hindernisse auf der Fahrbahn, werden auch personenbezogene Unfallursachen unterschieden. Lag also bei einer unfallbeteiligten Person ein Fehlverhalten vor, so wird diesem eine dieser personenbezogenen Ursachen zugeordnet. Wenn keine Ursache aus dem Katalog das Fehlverhalten des Unfallbeteiligten zutreffend beschreibt, kann hier die Ursache 49: „Andere Fehler beim Fahrzeugführer“ vergeben werden. Bei Unfällen mit Personenschaden weist die Ursache 49 in 2017 bundesweit dabei einen hohen Anteil von knapp 20 Prozent unter den Fehlverhalten der Fahrzeugführer auf [Destatis 2018, S. 274-277]. Damit ist sie die meistvergebene personenbezogene Unfallursache noch vor unangepasster Geschwindigkeit und Fehlern beim Abbiegen, Wenden, Rückwärts-, Ein- oder Ausfahren. Da somit für einen ernstzunehmenden Anteil aller Unfälle keine oder nur eingeschränkt Rückschlüsse auf die personenbezogenen Unfallursachen gezogen werden können, wurden in der vorliegenden Untersuchung Unfälle mit der Ursache 49 genauer beleuchtet.
Dokumentinformationen
Untersuchung der Unfallursache Nr. 49
Unfallforschung kompakt
2020
Unfallforschung kompakt / Unfallforschung der Versicherer, GDV ; 96
Buch
Elektronische Ressource
Deutsch
| DDC: | 330 |
Ähnliche Titel
| Kraftfahrwesen | 1977
| Online Contents | 2017
| Kraftfahrwesen | 2016
Unfallursache, Menschliches Versagen
| IuD Bahn | 1993
Unfallursache gestoerte Sinneswahrnehmung
| Kraftfahrwesen | 2017