[Problem] To make it possible to adjust a space heating capability of hot gas space heating when adjustment cannot be supported by controlling only a rotational speed of a compressor. [Solution] This vehicle air conditioning device is provided with a control device for controlling a refrigerant circuit and an air conditioning unit, wherein: the refrigerant circuit includes a hot gas bypass for reducing the pressure of at least a portion of a refrigerant that has been compressed by the compressor, and returning the refrigerant to the compressor, without passing through an indoor heat exchanging portion and an external heat exchanging portion; the control device is capable of executing a hot gas space heating operation in which heat is not absorbed by the refrigerant in the external heat exchanging portion, and a portion of the refrigerant compressed by the compressor is caused to dissipate heat in the indoor heat exchanging portion to heat a vehicle cabin interior; and at least either of a pressure-reducing portion located between the indoor heat exchanging portion and the compressor, or a hot gas pressure-reducing portion provided in the hot gas bypass is opened or closed during execution of the hot gas space heating.

Le problème décrit par la présente invention est de permettre d'ajuster une capacité de chauffage d'espace de chauffage d'espace au gaz chaud lorsque l'ajustement ne peut pas être supporté en commandant uniquement une vitesse de rotation d'un compresseur. La solution selon l'invention porte sur un dispositif de climatisation de véhicule qui comprend un dispositif de commande pour commander un circuit de fluide frigorigène et une unité de climatisation, le circuit de fluide frigorigène comprenant une dérivation de gaz chaud pour réduire la pression d'au moins une partie d'un fluide frigorigène qui a été comprimé par le compresseur et renvoyer le fluide frigorigène au compresseur, sans passer à travers une partie d'échange de chaleur intérieure et une partie d'échange de chaleur externe ; le dispositif de commande est apte à exécuter une opération de chauffage d'espace au gaz chaud dans laquelle de la chaleur n'est pas absorbée par le fluide frigorigène dans la partie d'échange de chaleur externe et une partie du fluide frigorigène comprimée par le compresseur est amenée à dissiper la chaleur dans la partie d'échange de chaleur intérieure pour chauffer un intérieur de cabine de véhicule ; et au moins l'une ou l'autre d'une partie de réduction de pression située entre la partie d'échange de chaleur intérieure et le compresseur, ou d'une partie de réduction de pression de gaz chaud disposée dans la dérivation de gaz chaud est ouverte ou fermée pendant l'exécution du chauffage d'espace au gaz chaud.

【課題】圧縮機の回転数制御のみで対応できない場合のホットガス暖房の暖房能力調整を可能にする。 【解決手段】車両用空調装置は、冷媒回路及び空調ユニットを制御する制御装置を備え、冷媒回路は、圧縮機で圧縮した冷媒の少なくとも一部を、室内熱交換部及び外部熱交換部を経由することなく減圧して圧縮機に戻すホットガスバイパスを有し、制御装置は、外部熱交換部において冷媒に吸熱させず、圧縮機で圧縮した冷媒の一部を室内熱交換部で放熱させて車室内を暖房するホットガス暖房運転を実行可能であり、ホットガス暖房運転の実行中に、前記室内熱交換部から前記圧縮機までの間にある減圧部、又は、前記ホットガスバイパスに設けられたホットガス減圧部の少なくとも一方の開閉を行う。