The invention describes a mudguard for vehicle comprising an operational wall of mudguard in unique body having an arc-shaped development around a central axis A- A adapted to be arranged parallel to a rotation axis of a vehicle tyre; a head or side edging surrounding each longer side of the operational wall, any head edging extending from the operational wall towards a concavity of the operational wall and in unique body with the operational wall; wherein the operational wall comprises a first and a second radial expansion in unique body with the operational wall, each radial expansion axially extending between the head edgings and radially away from the central axis A-A, wherein the first and the second radial expansion are arranged for coupling by mounting means the mudguard to the vehicle. The invention also describes a method for mounting a mudguard to a vehicle.

L'invention décrit un garde-boue pour véhicule comprenant une paroi fonctionnelle de garde-boue dans un corps unique présentant une conception en forme d'arc autour d'un axe central A-A conçu pour être agencé parallèlement à un axe de rotation d'un pneu de véhicule; une tête ou un bord latéral entourant chaque côté le plus long de la paroi fonctionnelle, n'importe quel bord de tête s'étendant de la paroi fonctionnelle vers une concavité de la paroi fonctionnelle et dans un corps unique avec la paroi fonctionnelle; la paroi fonctionnelle comprenant une première et une seconde extension radiale dans un corps unique avec la paroi fonctionnelle, chaque extension radiale s'étendant axialement entre les bords de tête et radialement à l'opposé de l'axe central A-A, la première et la seconde extension radiale étant agencées pour être accouplées au véhicule grâce au moyen de montage du pare-boue. L'invention décrit également un procédé de montage d'un pare-boue sur un véhicule.