Disclosed in the present invention are a compatible high-power double-end output on-board charger (OBC) and a control method therefor. The charger comprises a primary conversion module, a first transformer T1, a secondary high-voltage conversion module, a secondary low-voltage conversion module, a second transformer T2, and a secondary rectifier module; a primary winding W5 of the second transformer T2 is connected to a primary winding W1 of the first transformer T1 in series and then is connected to an output end of the primary conversion module; a secondary winding W6 of the second transformer T2 is connected to an input end of the secondary rectifier module; an output end of the secondary rectifier module is connected to an output end of the secondary high-voltage conversion module in parallel; a primary side or a secondary side of the second transformer T2 is provided with a handover switch K; and the handover switch K is controlled according to a busbar voltage of the primary conversion module to put the second transformer T2 and the secondary rectifier module into operation or out of operation. The invention solves the problem of multipath parallel current sharing of a post-stage DCDC of the high-power OBC and the problem of compatibility of single-phase and three-phase input voltages, and has the advantages of fewer devices, being simple, being easy to implement, etc.

La présente invention concerne un chargeur embarqué (OBC) à sortie à deux extrémités haute puissance compatible et un procédé de commande associé. Le chargeur comprend un module de conversion primaire, un premier transformateur T1, un module de conversion haute tension secondaire, un module de conversion basse tension secondaire, un second transformateur T2, et un module redresseur secondaire ; un enroulement primaire W5 du second transformateur T2 est connecté à un enroulement primaire W1 du premier transformateur T1 en série et est ensuite connecté à une extrémité de sortie du module de conversion primaire ; un enroulement secondaire W6 du second transformateur T2 est connecté à une extrémité d'entrée du module redresseur secondaire ; une extrémité de sortie du module redresseur secondaire est connectée à une extrémité de sortie du module de conversion haute tension secondaire en parallèle ; un côté primaire ou un côté secondaire du second transformateur T2 est pourvu d'un commutateur de transfert K ; et le commutateur de transfert K est commandé en fonction d'une tension de barre omnibus du module de conversion primaire pour mettre le second transformateur T2 et le module de redresseur secondaire en fonctionnement ou hors fonctionnement. L'invention résout le problème de partage de courant parallèle multitrajet d'un DCDC post-étage de l'OBC à haute puissance et le problème de compatibilité de tensions d'entrée monophasée et triphasée, et présente les avantages d'un nombre moindre de dispositifs, d'être simple, d'être facile à mettre en œuvre, etc.

本发明公开了一种兼容型大功率双端输出车载充电机及其控制方法，充电机包括原边转换模块、第一变压器T1、副边高压转换模块和副边低压转换模块、第二变压器T2和副边整流模块，第二变压器T2原边绕组W5与第一变压器T1原边绕组W1串联后接原边转换模块的输出端，第二变压器T2副边绕组W6接副边整流模块输入端，副边整流模块输出端与副边高压转换模块输出端并联，第二变压器T2原边或副边设置切换开关K；根据原边转换模块的母线电压控制切换开关K将第二变压器T2和副边整流模块投入运行或退出运行；本发明解决了大功率车载OBC后级DCDC多路并联均流的问题以及兼容单相和三相输入电压的问题；具有器件数量少、简单、容易实现等优点。