A discharge method for a vehicle-mounted DCDC converter, and a discharge circuit. The discharge method for the vehicle-mounted DCDC converter comprises: determining a discharge frequency according to a bus voltage; dividing an upper bridge arm power switch (Q5) in a first bridge arm and a lower bridge arm power switch (Q8) in a second bridge arm in the DCDC converter into one group, and an upper bridge arm power switch (Q6) in the second bridge arm and a lower bridge arm power switch (Q7) in the first bridge arm into another group; and controlling the power switches (Q5-Q8) in the two groups to turn on and off according to the discharge frequency to form a discharge loop so as to consume charges in a bus capacitor (C2). An discharge power device in a circuit of the vehicle-mounted DCDC converter is utilized to realize the discharging function, so that the voltage at the output end is reduced to the safety level, no extra discharge switch or resistor needs to be added, the volume of the DCDC converter is reduced, the product cost is reduced, and the product power density is increased.

L'invention concerne un procédé de décharge pour un convertisseur CCCC embarqué, et un circuit de décharge. Le procédé de décharge pour le convertisseur CCCC embarqué comprend : la détermination d'une fréquence de décharge en fonction d'une tension de bus ; la division d'un commutateur de puissance de bras de pont supérieur (Q5) dans un premier bras de pont et d'un commutateur de puissance de bras de pont inférieur (Q8) dans un second bras de pont dans le convertisseur CCCC en un groupe, et d'un commutateur de puissance de bras de pont supérieur (Q6) dans le second bras de pont et d'un commutateur de puissance de bras de pont inférieur (Q7) dans le premier bras de pont en un autre groupe ; et la commande des commutateurs de puissance (Q5-Q8) dans les deux groupes pour l'allumage et l'extinction selon la fréquence de décharge pour former une boucle de décharge de manière à consommer des charges dans un condensateur de bus (C2). Un dispositif de puissance de décharge dans un circuit du convertisseur CCCC embarqué est utilisé pour réaliser la fonction de décharge, de sorte que la tension au niveau de l'extrémité de sortie soit réduite au niveau de sécurité, aucun commutateur ni résistance de décharge supplémentaire n'a besoin d'être ajouté, le volume du convertisseur CCCC est réduit, le coût du produit est réduit et la densité de puissance du produit est augmentée.

一种车载DCDC变换器放电方法、以及放电电路，其中车载DCDC变换器放电方法包括：根据母线电压确定放电频率，将DCDC变换器中第一桥臂中的上桥臂功率开关（Q5）和第二桥臂中的下桥臂功率开关（Q8）分为一组、第二桥臂中的上桥臂功率开关（Q6）和第一桥臂中的下桥臂功率开关（Q7）分为另一组，控制两组中的功率开关（Q5-Q8）按所述放电频率轮流通断形成放电回路，以消耗母线电容（C2）中的电荷；通过利用车载DCDC变换器自身电路中原有的功率器件实现放电功能，使得输出端电压降低到安全等级，不需要额外增加放电开关和电阻，减小了DCDC变换器的体积，降低了产品成本，增加了产品功率密度。