Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges (1) mit einem Verbrennungsmotor (2) und einer Hybrid-Getriebeeinrichtung (3), wobei die Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) ein Gang Wechselgetriebe (4) mit mehreren Gangstufen (G1a, G2a, G3a, G4a, G2) und wenigstens eine Antriebseinrichtung (EM2) aufweist, wobei wenigstens eine Gangstufe (G2) ausschließlich durch die Antriebseinrichtung (EM2) der Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) mit Antriebsmoment beaufschlagt wird. Daneben betrifft die Erfindung eine Steuerungseinrichtung sowie ein Kraftfahrzeug,
The invention relates to a method for operating a motor vehicle (1) having an internal combustion engine (2) and a hybrid transmission device (3), wherein the hybrid transmission device (3) has a variable speed transmission (4) with a plurality of gear stages (G1a, G2a, G3a, G4a, G2) and at least one drive device (EM2), wherein drive torque is applied to at least one gear stage (G2) exclusively by the drive device (EM2) of the hybrid transmission device (3). The invention further relates to a control device and to a motor vehicle.
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un véhicule automobile (1) comprenant un moteur à combustion interne (2) et un dispositif de transmission hybride (3), le dispositif de transmission hybride (3) comprenant une boîte de vitesses à plusieurs rapports (G1a, G2a, G3a, G4a, G2) et au moins un dispositif d'entraînement (EM2), un couple d'entraînement étant appliqué à au moins un rapport (G2) exclusivement par le dispositif d'entraînement (EM2) du dispositif de transmission hybride (3). L'invention concerne en outre un dispositif de commande ainsi qu'un véhicule automobile.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGES, STEUERUNGSEINRICHTUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG
METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE, CONTROL DEVICE, AND MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, DISPOSITIF DE COMMANDE ET VÉHICULE AUTOMOBILE
2020-09-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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